こんにちは。「元添乗員の、旅とごはんとお金の話」を読んでいただきありがとうございます。
東日本旅客鉄道株式会社（銘柄コード9020）の株主優待は、割引券と各種サービス券です。
※記載内容は2024年7月時点のものです。
業種・株価・配当金
業種
JRは陸運業。東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）は、首都圏と東日本を地盤としています。
株価
2024年3月31日の株価 2,919円
参考）前年3月末の株価 2,445円※調整前7,335円
※）JR東日本は、2024年4月1日付で、株式分割があって1株→3株となりました。そのため、1株あたりの株価は、分割前の1/3になります。7,335円は昨年の3月末の株価ですが、その時の1株は、現在3株になっているので、7,335円も3で割って、2,445円と調整表記しています。
配当金
2024年３月期 1株当たりの期末配当金 85円※
この会社の配当は年2回。
中間配当は55円だったので、年間配当は140円です。
※）株式分割前の株数を基準とした配当金額
3月末の株価で計算すると、配当利回りは1.6%です。
優待品の詳細
今後は、3月末に300株以上保有している株主を対象に、割引券と各種サービス券のセットが発行されます。
株主優待割引券（4割引き）
JR東日本の営業路線内で使える割引券です。
乗車券と特急券、グリーン券も含んだ値段から4割引きしてもらえます。
ただし、一列車に限るので、新幹線で往復しようとすると、片道1枚、往復で2枚が必要となります。
もらえる枚数は、保有株数に応じて増えていきます。2022年から、長期保有に対して追加されるようになりました。
300株以上 1枚（継続保有3年以上で、1枚追加）
400株以上 2枚
600株以上 3枚
700株以上 4枚
900株以上 5枚
1,200株以上 6枚
・・・と、「300,000株以上が500枚」まで、保有株数に応じて割引券の枚数が変わります。
各種サービス券
食事や宿泊の割引、スポーツ、交通その他、色々な割引券がもらえます。
今年から電子版の株主サービス券に変更されたのですが、なぜか既存の紙サービス券のままのものもあります
＜電子版サービス券＞
- JRE MALL 500円クーポン 1枚
- STATION BOOTH1時間無料券 1枚
- いろり庵きらく・そばいち トッピング無料券 3枚
- ベックスコーヒーショップ・ベッカーズ ドリンク100円割引券 3枚
- リラクゼ 料金15％割引券 3枚
- ホテル宿泊 10％～20％割引券 6枚
- ホテル内レストラン・バー 10％割引券 3枚
- 駅レンタカー 30％割引券 3枚
＜紙サービス券＞
- 鉄道博物館入館 50％割引券 2枚
- 東京ステーションギャラリー 入館 50％割引券 2枚
- GALA 湯沢スキー場 リフト割引券 6枚
- 西部ホールディングスとのコラボ優待 1枚
- 東急不動産ホールディングスとのコラボ優待 2種各1枚
紙のサービス券を持ち歩く必要が無くなったのは嬉しい進化です！
従来通り紙のサービス券冊子が欲しい場合は請求することができるようです。
ただし、届くのは9月初旬ごろ予定で、有効期間の延長は無い。次年度以降も毎年手続きが必要とのこと。
どのくらい冊子請求があるのでしょうか。
株主限定イベント
この他、株主限定イベントが4コース開催される案内が入っていました。人数限定の応募型です。
- 大宮の鉄道博物館ナイトミュージアム
- 盛岡のSL検修庫見学を含む株主懇談会
- 越後湯沢の信濃川発電所等特別見学
- 千葉のジェフユナイテッド市原・千葉サッカー教室＆試合観戦
どれも現地集合なので、旅行がてら参加するのが楽しそうなイベントです。私は日時の都合が合わず、応募しませんが、いい取り組みだなーと好感を持っています。
議決権行使ポイント
この他、JR東日本では今年、議決権行使をしたらJRE POINTを1,000ポイント当たりますというオリジナル企画もやっていました。
100人に一人の割合で当選する確率で、受け取るにはJRE POINT会員番号が必要です。まず、会員登録をする必要がありますね。
会員数を増やすことが目的なら、全員にポイント付与する方向の方が効果が高いと思いますが・・・。
商品到着までのスケジュール
今期の優待スケジュールは以下の通りです。
- 権利確定 2024/3/31
- 株主優待到着 6/24
- 有効期間 2024/7/1～2025/6/30
お金の話：株主優待の電子化
今回のJR東日本の株主サービス券は、冊子版から電子版に、半分ですが移行しました。
この他の会社の株主優待も、今年は特に、続々と電子化しているように感じます。
商品のプレゼントから、ECサイトで利用できるクーポンやポイント付与に変更する、という会社からの案内が続々と届きます。
カタログギフトから選んで注文すれば届いていた商品が、WEBページを開かないと選ぶべき商品が見られないというのは、一手間かかります。
それでも、電子化へのメリットは、紙資源の節約になりますし。株主にとっては商品の選択肢が増るし、会社にとっては、自社のサービスを広く知ってもらう糸口になるという点もありますね。
ある会社の、今年の株主総会で、こんな株主質問がありました。
カタログギフトがよかったが、ポイント付与してECサイトでの買い物に変更された。田舎の高齢者は、ネット難民で買い物難民が多いから、改悪だと感じる。ケアをしてほしい。
なるほど、高齢のネット難民は身近にもいます。スマホは持っているものの、電話とラインしか使わない。新たなECサイトに会員登録したり、クレジットカード情報を入力するのはためらわれる。そもそも的確な情報ページにたどり着けない、といった。
そして、買い物難民。便利な土地に住む人はいいけれど、車が無いと店まで行けない地域の住人です。店も、付与されたポイントが使えるような店が無いとか、どこでどうやって使うか分からないとか…それは困ることでしょう。
元々平等ではなかったところではありますが、株主への株主優待が、さらに不平等なものとならないよう、注意が必要だなと考えています。
以上、JR東日本の 2024年株主優待のご紹介でした。
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